“逆生长”广汽传祺,2月销量增长13%跑赢大盘
经历了1-2月的热身整备,中国车市将正式进入全面动员的状态,各项促消政策将进一步刺激市场需求的释放,也意味着车市的竞争将进入更加白热化的状态。 广汽传祺也继1月达成各项销售目标,实现市占率创近年新高之后,2月销
经历了1-2月的热身整备,中国车市将正式进入全面动员的状态,各项促消政策将进一步刺激市场需求的释放,也意味着车市的竞争将进入更加白热化的状态。
广汽传祺也继1月达成各项销售目标,实现市占率创近年新高之后,2月销量再接再厉,实现13%的同比正向增长。其中,王牌车型传祺M8、传祺M6以及全新第二代GS8均达成大幅度同比增长,表现不俗,助推品牌销量向上攀登。
与此同时,传祺也公布了多款新车动向,其中全新一代GS3影速以“劲、省、大”的超强性价比开启8.58万元起的高能上市,配合行业首创的3年8折保值换购等上市政策,成为传祺投向年轻市场的又一枚“重磅利器”,引发强烈关注;而人气轻跑影豹也带来了全新升级进化的2.0T版本,傲人参数一经公布便让动力爱好者直呼“终于等到你”。
传祺GS3·影速高能上市,影豹2.0T王者现身
王牌产品在市场前线“开疆拓土”,于品牌后方,传祺也公布了多款新品的动向,以新而有力的产品储备矩阵,引发巨大关注。
影豹全新进化升级的2.0T版。作为在性能领域不断探索的国民轻跑,影豹早已是速度与激情的代名词。在2023年新征程的起点上,为了更快更强,影豹选择再度进化,传祺于2月正式公布了其2.0T版本的参数:它搭载广汽G平台第四代高性能发动机,以最大功率265Ps,最大扭矩400N.m,成就前驱性能王者,将带来更强悍的动力体验,为“动力控”的车主解锁更多驾控乐趣。
另一瞩目动向则来自于在2022年底,于广州车展惊艳亮相的全新一代传祺GS3·影速以油耗够省、空间够大、动力够劲成功捕获年轻车主的芳心,成为难以抗拒的心动选择。
继在2月20日传祺为其开启预售后,3月8日全新一代传祺GS3·影速宣布正式高能上市,以8.58万元-11.18万元的上市价格,打出极致性价比,并推出速享3重礼,除了0元首付,66元超低月供、免费流量等好礼之外,还特别提供行业首创的3年8折保值换购的优惠措施,从根本上解决了“残值焦虑”。让年轻消费者轻松上车同时,更享买得值、用得值、很保值的超值体验。
传祺M6同比大幅增长,传祺M8订单破万
王牌产品持续热销,燃炸新品蓄势待发,传祺延续韧劲发展势头,在2023开春又交出高分答卷,正以全力加速的姿态吹响冲锋的号角,向着品牌高质量发展之路“狂飙”。
仔细拆解传祺的2月销量不难发现,比起整体销量增速跑赢大盘的成绩,王牌车型的表现无疑更加亮眼,呈现出中高端车型成为增长引擎的态势。
以传祺MPV家族为例,2月整体销量破万,同比增长41.6%,其中传祺M6同比增幅更是高达76.8%,持续领跑10-15万级MPV市场;而传祺M8也在宗师系列双擎版的助推下一举突破6000辆,同比增长26.8%,订单量更是一举破万,达成累计56个月中国豪华MPV销量第一的成绩,继续夯实传祺在高端市场的份额。
在作为市场主流车型的SUV领域,传祺的表现也可圈可点。同样,定位中高端的全新第二代GS8同比劲增61.4%,其傲世超豪华外观,澎湃强动力性能以及领潮黑科技体验组成的产品力持续受到市场认可,加上双擎版长期领跑中国品牌HEV车型,助力销量继续向上。
蓝海领航 钜浪实力“亮剑”混动市场
回顾2022年,中国PHEV销量为151.8万辆,同比增长1.5倍。与此同时,油混汽车(HEV)也是汽车助力“双碳”目标的重要路径之一,如果算上HEV车型,2022年混动汽车销量同比增速也超过1倍,高出纯电车增速。混动市场的潜力正在释放,有业内人士预测,近三年,混动市场的增速能够超过纯电动市场。
作为率先落地混动技术的中国品牌,广汽传祺深耕混动领域十余年,并在2022年正式推出混动技术品牌钜浪混动,成为唯一拥有开放合作与自主研发双技术路线的品牌。通过13年研发攻关,广汽长期自研的钜浪混动GMC2.0系统共拥有超400项核心专利(发明专利占比57%),740多项延伸专利,打破了国际汽车巨头专利壁垒,拥有品牌自主知识产权。
在开放合作中,广汽传祺针对消费者对混动车型的性能需求,将丰田THS混动与自主研发的2.0T米勒循环发动机结合在一起,更好地平衡动力与燃油经济性。而自研发动机热效率的迭代速度,更能说明传祺强大的研发攻关能力。2022年8月在试验室条件下,广汽2.0ATK发动机最高热效率达到了44.14%,仅用时两年多提升2个百分点。
同时,钜浪混动做到了对消费者全场景用车体验的细节把控,以等红绿灯时为例,从“待机”到起步,这一低速场景下传祺动力组合将确保工作在电池和发动机最优组合工况,做到启停顺滑,NVH也达到无感的境界。
领先技术与丰富的动力方案能提供多样化选择,攻克消费痛点,让产品独具竞争力。目前,传祺的产品线已经实现全系混动化,即轿车、SUV、MPV三大类,覆盖“全混动场景”。
2022年广汽传祺销量突破36.2万辆,同比增长11.8%,增速领跑中国汽车大盘的同时,广汽传祺钜浪混动车型夺得中国品牌HEV销量冠军。钜浪混动赋能下,广汽传祺销量稳步提升,成为混动蓝海的开拓者和搅局者,过硬的技术支撑广汽传祺在新能源转型时代实现市场引领和自身突破。
写在最后:
回顾2022年交出的业绩答卷,广汽传祺已经描绘出向上的蓝图,钜浪混动的爆发力不容忽视,电气化与智能化双核驱动战略下,广汽传祺的技术积淀、产品矩阵与产业布局,将加速释放发展新动能。可以说,2023年正是广汽传祺全面向新能源科技公司转型的关键之年,转型势在必行、志在必得,不仅是迎接分秒必争、激烈博弈的市场考验,也是抓住自身蝶变、实现高质量发展的关键节点,全势进击。
广汽传祺也继1月达成各项销售目标,实现市占率创近年新高之后,2月销量再接再厉,实现13%的同比正向增长。站在行业“全面开战”的前夕,广汽传祺将继续坚定“电气化+智能化”双核驱动战略,向新能源科技企业的全面转型,以领先的混动科技和全链智能化布局构建品牌技术护城河,打造更高价值高品质的产品,实现品牌价值上探,也为自主品牌进阶突破探索出一条更有效的路径。
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